Zunächst einige antike Bilder zu den Seilbahnen
Schon am 1411 dachte man an die Seilbahnen (aus dem1411 in Wien erschienenen Buch von Johannes Hartlieb)
und auch in China kannte man diese mit menschlicher Kraft angetriebene "Seilbahn" um 1250
schon klarere Vorstellungen hatte der Kupferstecher Faustus Verantius 1615 der diese Anlage "Pons unius funis" geheisen hat
auch das Militär hatte Interesse an den Bahnen. Hier zur Materialbeförderung für die Befestigung des Bischofsberges in Danzig, gebaut von Holländer Adam Wybe 1644
Alle Bilder stammen von Herrn Dieter Schmoll, der die bekannte "Weltseilbahngeschichte" geschrieben hat (SteidlVerlag)
Die ersten für die öffentliche Personenbeförderung gebauten Seilbahnen kommen jedoch aus Europa.
Hier die erste in Spanien im Jahr 1907 gebaute für den
Personenbetrieb vorgesehen Seilbahn auf den Monte Ulia in San Sebastian
(aus dem Buch Enciclopédia dels Transports d'Europa)
Aber die erste in Mitteleuropa gebaute Seilbahn für den Personentransport ist jene von Bozen nach Kohlern
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Im Jahre 1908 und zwar am 29. Juni wurde die Seilbahn für den öffentlichen Verkehr geöffnet. |
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