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Handbuch zur Instandhaltung von Straßenbelägen neu aufgelegt

Ein Nachschlagwerk für alle Techniker im Straßenbau ist das Handbuch zur Instandhaltung von Straßenbelägen, dessen Neuauflage die Landesregierung am Dienstag (28. März) zugestimmt hat.

Das Handbuch zur Instandhaltung von Straßenbelägen ist als nützliches Nachschlagwerk für alle Techniker, Zulieferer und Unternehmen des Straßensektors gedacht: Mit den notwendigen Erläuterungen fasst es alle Themen zusammen, die für einen ordnungsgemäßen Straßenbau und die Straßeninstandhaltung zu berücksichtigen sind. Außerdem entspricht es allen aktuellen technischen Normen des Landes, des Staates und der EU. Seiner Neuauflage, bei der die Abteilungen Infrastruktur, Hochbau und Technischer Dienst zusammengearbeitet haben, hat die Landesregierung am Dienstag (28. März) zugestimmt. 

"Die Straße ist ein wertvolles Gut, das allzu oft als selbstverständlich angesehen wird. Es ist ein wichtiges Beispiel für die Qualität der Dienstleistungen ist, die Südtirol seinen Bürgern bietet", sagt der zuständige Landesrat Massimo Bessone: "Dieses Handbuch ist ein Nachschlagwerk technischer Standards, mit denen wir den Reisenden Sicherheit gewähren und den im Straßenwesen Tätigen praktische Antworten zur Lösung alltäglicher Probleme." Das Ziel des Handbuchs sei es, sicherere Straßen zu bauen, die Qualität der Straßenbeläge zu verbessern, sie haltbarer zu machen und nachhaltig zu betreiben. 

100 Prozent der verwendeten Materialien sind recycelt und wiederverwertbar. Volkmar Mair, Direktor des Amtes für Geologie und Baustoffprüfung, erklärt, dass "den Empfehlungen für die Auswahl der am besten geeigneten Materialien viel Platz eingeräumt wurde und darüber hinaus wertvolle Tipps für den richtigen Einbau und die Qualitätskontrolle enthalten sind“.

Schlechte Planung und Konstruktion oder unzureichende Instandhaltung machen den Verkehr nicht nur gefährlicher, sondern beinträchtigen auch den Wert dieses Gutes. In allen Industrieländern bemüht man sich, die Gesamtbetriebskosten zu senken und gleichzeitig die Leistung zu verbessern, die Risiken zu verringern und die Nutzungsdauer dieses immensen Vermögens zu verlängern, ohne dabei die Nachhaltigkeit aus den Augen zu lassen. Das Dokument wird laufend aktualisiert, um mit der Entwicklung der Straßentechnologien und -Materialien Schritt zu halten.


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LPA/ic/uli