Brixen - Umfahrung des Stadtzentrums

Variante zur Brennerstaatsstraße SS 12 zwischen km 477,390 und km 482,600

Dieses Bauvorhaben sieht die Realisierung einer Umfahrung der Stadt Brixen und Vahrn mittels der Errichtung einer Variante der Brennerstaatsstraße Nr. 12 zwischen den km 476,981 und 481,663 vor. Die Anbindung an die bestehende Staatsstraße erfolgt anhand der Ausfahrten Süd, Mitte und Nord. Die Gesamtlänge des neuen Abschnittes beträgt 4,682 km.

Zuständiges Amt

Amt für Straßenbau Nord/Ost 10.3

Projektbeteiligte

Gesamtkoordinator:
Ing. Valentino Pagani, Abteilung 10.0 Tiefbau
Verfahrensverantwortlicher:
Ing. Johann Röck, Bozen
Gesamtplaner:
Ing. Mario Valdemarin, Brixen
Bauleiter:
Ing. Mario Valdemarin, Brixen
Baufirmen (1.Baulos)
P.A.C. AG – Bozen, Betoneisack – Klausen, Edilpassiria – S. Martin in Passeier

Baukosten

Gesamtkosten: 98,6 Mio

Bauzeiten

Baubeginn
August 2006

Bauende
Dezember 2011

Wesentliche Merkmale des 1. Bauloses (von Süden nach Norden) sind:

Der Südanschluss mit einem Kreisverkehr und einer 85 m langen Unterführung für die Rampe in südlicher Richtung.

Der Südtunnel G1 „Burgfrieden“ mit einer Länge von 1.237 m, davon 1.100 bergmännisch und 137 m in offener Bauweise, welcher jeweils zweimal die Eisenbahnlinie und die Autobahn A22 unterquert. Dieser Tunnel besitzt außerdem drei Notausgänge und einen Lüftungskamin.

Der Nordtunnel G2 „Pfeffersberg“ mit einer Länge von 783 m, davon 101 m bergmännisch und 682 m in offener Bauweise, welcher die Eisenbahnlinie unterquert. Der Tunnel hat einen Notausgang und einen Lüftungskamin.Der Tunnel G2 endet nördlich des Brixner Krankenhauses.